La huelga de transporte en La Rioja comienza con escaso impacto, pero se mantiene para presionar a las patronales a negociar

El sector del transporte de mercancías y la logística se enfrenta a un desafío importante en estos días, ya que los sindicatos y las patronales no lograron llegar a un acuerdo en la mediación de la Inspección de Trabajo para iniciar las negociaciones de un nuevo convenio colectivo.

Huelga de transporte en La Rioja

Como resultado, los sindicatos han convocado una huelga que se llevará a cabo en dos fases, con la esperanza de presionar a las partes involucradas para alcanzar un consenso. Sin embargo, el arranque de la huelga ha sido tibio y parece que el seguimiento no está siendo tan masivo como se esperaba.

El desarrollo de la huelga

La huelga, convocada por los sindicatos CCOO, UGT, CSIF y USO, comenzó su primera fase desde ayer y se extenderá hasta el viernes. La segunda fase está programada para comenzar el domingo y durará hasta el viernes 17. A pesar de las expectativas iniciales de un fuerte respaldo, el inicio de la huelga ha sido relativamente suave. Parece que no se ha logrado movilizar a un gran número de trabajadores en este sector, lo que plantea interrogantes sobre la efectividad de la medida de presión.

En un intento por ganar apoyo para su causa, los sindicatos tienen programada una concentración frente a la sede de la Federación de Empresarios de La Rioja (FER). La portavoz de los sindicatos, Nuria Vicente, informó que la primera noche de la huelga transcurrió de manera tranquila, con los sindicatos realizando recorridos por los centros de carga y descarga para informar a los trabajadores sobre sus demandas y objetivos.

Perspectiva de las patronales y la confederación de transporte de mercancías

Desde la Confederación de Transporte de Mercancías de La Rioja (CETM), su secretario general, Javier Cámara, considera que la situación está tranquila y con muy poca incidencia. Cámara señala que no hay evidencia de un conflicto significativo entre las empresas y los trabajadores del sector. La CETM ve a los trabajadores como un activo clave y se muestra dispuesta a negociar con los sindicatos, tomando como base los acuerdos anteriores. Esta actitud podría ser una señal positiva en medio de la disputa actual, ya que sugiere que las partes involucradas están abiertas al diálogo y la resolución pacífica de sus diferencias.

Por otro lado, la Asociación de Transportistas Autónomos (Atradis) ha optado por no hacer declaraciones públicas que puedan empeorar el ambiente en medio de la huelga. Sin embargo, su presidente, Santiago Gutiérrez, había expresado su posición antes de que comenzara la movilización. Aunque no se conocen los detalles exactos de su postura, la falta de comentarios adicionales sugiere que Atradis puede estar esperando a ver cómo se desarrollan los acontecimientos antes de tomar una posición más definitiva.

La importancia de encontrar una solución

El transporte de mercancías y la logística son sectores esenciales para la economía, ya que garantizan el flujo de bienes y productos a lo largo del país y a nivel internacional. Cualquier interrupción prolongada en estos servicios podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro y, en última instancia, en los consumidores. Es por eso que es fundamental que las partes involucradas en esta disputa encuentren una solución que beneficie tanto a los trabajadores como a las empresas.





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